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发信人: aston (流连), 信区: Life_Quotation
标  题: 英国汽车精神
发信站: 浙江大学海纳百川站 (Mon Dec  2 12:29:10 2002), 转信




  “最重要的是一点也不要改变”


   英国车和英国人一样的保守,这是路人皆知的事实。
 而摩根跑车则是这种英国精神的标本.

   摩根跑车能给车迷提供的最新款的跑车Plus8还是
 1966年的产品,而它的样子则可以追溯到30年代的4/4
 车型.的确,除了发动机由4缸换为8缸外,恐怕别的什么
 也没有改变.它的前轮依旧躺在露在车身外的弧形翼子
 板下面.没人会相信这种只应该出现在古董市场上的老
 爷车会生产于21世纪.

   不但车的外形是保守的,摩根的一切都是如此.摩根
 公司的厂址不知道有没有变过,但厂房还是红砖砌的瓦
 房.里面没有流水线,没有电脑.缝纫工用老式的猴牌缝
 纫机加工炮制了几年的熟牛皮;扳金工用锤子将车身敲
 平;而细木匠正在雕刻珍贵的桃木和栎木.这些还不算,
 自从老摩根在20世纪初建厂到现在的将近一个世纪里,
 摩根公司都由他的子孙经营.而且,他们从未向银行借
 过一分钱.

   如果说摩根保持自己的优良传统令人敬佩,那么摩根
 对自己缺点的保守就令人咋舌.每个熟悉摩根的人都知
 道摩根跑车的悬架过硬,但摩根公司从未打算要在这上
 面想想法子.老板摩根解释说:"摩根跑车参加比赛根本
 用不着调整悬架,不象有些量产跑车,驶过一个弯道就
 得回厂维修."但话又说回来了,有谁会开摩根跑车去参
 加比赛呢?摩根跑车从来都不追求极速.Morgan Plus8
 参加的1968年那场车赛只是为了检查一下哪个地方可
 能掉下来.虽然这次车赛使Morgan 名震车坛,并导致v8
 发动机的广泛应用.

   试过的人都说Morgan只适用于兜风和购物.不过你可
 别上他们这些铁杆车迷的当,因为Morgan会把你的屁股
 和后背颠簸的痛苦不堪:它的悬架好象不是用弹簧做的.

   虽然Morgan 有很多缺点,摩根同志还没有到了为它的
 销路担心的地步.要买辆Morgan还真不是一件容易事.
 你得足足等上五年.这并不是因为他们手工生产的速度
 太慢了.虽然很慢,12个星期也足够的了.这是因为买的
 人太多了.而他们大多又是忍耐力惊人的疯子.这些疯子
 使Morgan的定单排满5年.没有人中途放弃,他们会经常
 跑到车厂去看看自己预定的车做成什么样子了.还好,你
 去买就不用等5年,摩根同志看在外国友人的面子上会让
 你在一年半左右拿到货.

   Morgan Plus8的标准价$50000左右.真便宜是不是?不
 过你千万不要订一辆标准配制的回家,你会发现上面连
 期望中的真皮座椅都没有.这些都是要另外付钱的.究竟
 要装什么,看一看摩根公司的配件清单吧.还好,你可以
 选择车身的颜色以及其它一些装备的式样.

 如果你不是固执的复古主义者,还是别打Morgan的主意了.
 大多数人选择摩根的理由不是它的性能有多好,虽然它的
 性能也不错;他们看中的是摩根精神:最重要的是一点也
 不要改变.

--
      哦,诗神谬斯,
      听从上帝的意旨吧,
      既不要希求桂冠,
      也不要畏惧侮辱;
      赞美和诽谤,都平心静气地容忍;
      也不要和愚妄的人空作争论.
※ 修改:·aston 於 May 29 16:47:27 修改本文·[FROM: aston]

-- 今日我酒意未消, 明天不再酩酊大醉; 今日再饮一杯酒, 明天开始新生涯。

※ 来源:·浙江大学海纳百川站 bbs.zju.edu.cn·[FROM: aston]


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