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发信人: aston (流连), 信区: Life_Quotation
标 题: 英国汽车精神
发信站: 浙江大学海纳百川站 (Mon Dec 2 12:29:10 2002), 转信
“最重要的是一点也不要改变”
英国车和英国人一样的保守,这是路人皆知的事实。
而摩根跑车则是这种英国精神的标本.
摩根跑车能给车迷提供的最新款的跑车Plus8还是
1966年的产品,而它的样子则可以追溯到30年代的4/4
车型.的确,除了发动机由4缸换为8缸外,恐怕别的什么
也没有改变.它的前轮依旧躺在露在车身外的弧形翼子
板下面.没人会相信这种只应该出现在古董市场上的老
爷车会生产于21世纪.
不但车的外形是保守的,摩根的一切都是如此.摩根
公司的厂址不知道有没有变过,但厂房还是红砖砌的瓦
房.里面没有流水线,没有电脑.缝纫工用老式的猴牌缝
纫机加工炮制了几年的熟牛皮;扳金工用锤子将车身敲
平;而细木匠正在雕刻珍贵的桃木和栎木.这些还不算,
自从老摩根在20世纪初建厂到现在的将近一个世纪里,
摩根公司都由他的子孙经营.而且,他们从未向银行借
过一分钱.
如果说摩根保持自己的优良传统令人敬佩,那么摩根
对自己缺点的保守就令人咋舌.每个熟悉摩根的人都知
道摩根跑车的悬架过硬,但摩根公司从未打算要在这上
面想想法子.老板摩根解释说:"摩根跑车参加比赛根本
用不着调整悬架,不象有些量产跑车,驶过一个弯道就
得回厂维修."但话又说回来了,有谁会开摩根跑车去参
加比赛呢?摩根跑车从来都不追求极速.Morgan Plus8
参加的1968年那场车赛只是为了检查一下哪个地方可
能掉下来.虽然这次车赛使Morgan 名震车坛,并导致v8
发动机的广泛应用.
试过的人都说Morgan只适用于兜风和购物.不过你可
别上他们这些铁杆车迷的当,因为Morgan会把你的屁股
和后背颠簸的痛苦不堪:它的悬架好象不是用弹簧做的.
虽然Morgan 有很多缺点,摩根同志还没有到了为它的
销路担心的地步.要买辆Morgan还真不是一件容易事.
你得足足等上五年.这并不是因为他们手工生产的速度
太慢了.虽然很慢,12个星期也足够的了.这是因为买的
人太多了.而他们大多又是忍耐力惊人的疯子.这些疯子
使Morgan的定单排满5年.没有人中途放弃,他们会经常
跑到车厂去看看自己预定的车做成什么样子了.还好,你
去买就不用等5年,摩根同志看在外国友人的面子上会让
你在一年半左右拿到货.
Morgan Plus8的标准价$50000左右.真便宜是不是?不
过你千万不要订一辆标准配制的回家,你会发现上面连
期望中的真皮座椅都没有.这些都是要另外付钱的.究竟
要装什么,看一看摩根公司的配件清单吧.还好,你可以
选择车身的颜色以及其它一些装备的式样.
如果你不是固执的复古主义者,还是别打Morgan的主意了.
大多数人选择摩根的理由不是它的性能有多好,虽然它的
性能也不错;他们看中的是摩根精神:最重要的是一点也
不要改变.
--
哦,诗神谬斯,
听从上帝的意旨吧,
既不要希求桂冠,
也不要畏惧侮辱;
赞美和诽谤,都平心静气地容忍;
也不要和愚妄的人空作争论.
※ 修改:·aston 於 May 29 16:47:27 修改本文·[FROM: aston]
-- 今日我酒意未消， 明天不再酩酊大醉； 今日再饮一杯酒， 明天开始新生涯。
※ 来源:·浙江大学海纳百川站 bbs.zju.edu.cn·[FROM: aston]
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